新築分譲住宅を見ていると、
👉 前面道路「幅員4m」という表記をよく目にします。

建築基準法上は問題ありません。
👉 いわゆる“最低基準”です。
しかし――
👉 生活のしやすさとは別の話です。
■ 幅員4mの現実
図面上は4mでも👇
👉
・電柱
・設備
・側溝
👉 実際に使える幅はさらに狭い
■ 車社会とのミスマッチ
現在の車は👇
👉
・車幅 約1.8〜1.9m
・ドアの開閉スペースが必要
👉
結果👇
👉 すれ違いはほぼ不可能
■ 日常で起きること
👉
・対向車が来るとどちらかが下がる
・切り返しが必要
・駐車の出入りに気を使う
👉 毎日のストレスになる
■ 特に注意したいケース
👉
・行き止まり道路
・奥まった区画(旗竿地)
・車2台所有
👉 不便さが一気に増します
■ なぜ見落とされるのか
👉
・新築で見た目が良い
・図面では問題ない
・営業も深く説明しない
👉 “生活のリアル”が見えない
■ 資産価値への影響
👉
・購入希望者が限られる
・敬遠されやすい
👉 売却時に影響が出る可能性
■ 判断のポイント
👉
・実際に車で入ってみる
・すれ違いを想定する
・夜間・雨の日も確認
👉 体感することが重要
■ 結論
👉 幅員4mは“建てられる基準”
👉 しかし
👉 “快適に暮らせる基準ではない”
住宅購入では👇
👉 法令だけでなく
👉 生活のリアルを見ること
👉 それが失敗しないためのポイントです